| INFO | SILIGOM REJOINT FLEETPARTNER À PARTIR DU 1er JANVIER 2024
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Rechapage pneu poids lourd
Pour donner une seconde vie à vos carcasses de pneus poids lourd, pensez au rechapage dans l'une de nos deux usines en France !
Rentabiliser la durée de vie de vos pneus poids lourd
La vocation du rechapage est de rentabiliser la carcasse d'un pneu en lui donnant une nouvelle vie. Cette pratique écologique et économique permet également d'augmenter son rendement kilométrique dans le respect de la législation (norme européenne ece 109) et des normes de sécurité définies par les manufacturiers. C'est l'un des éléments clés du cycle de vie du pneumatique.
Rechapage à chaud et rechapage à froid
Le rechapage à chaud
Une bande de roulement vierge est appliquée sur l’ensemble de la carcasse préparée (sommet + flancs). Le pneu est ensuite moulé dans une presse de cuisson à 160°C et à 20 bars pour obtenir son profil définitif.
Ses + : Ce procédé permet d’exploiter totalement la performance des carcasses d’origine. Son homogénéité dimensionnelle garantit une usure plus régulière.
Le rechapage pré-moulé
Une bande de roulement pré-moulée, avec sa sculpture définitive, est posée sur la carcasse préparée. La vulcanisation se fait en étuve à 110°C.
Ses + : Ce procédé est nettement plus rapide, les pneus sont donc immobilisés moins longtemps. Il offre plus de possibilités de changements.
Quels sont les avantages du rechapage ?
Il est écologique : les carcasses de pneus peuvent être réutilisées jusqu'à 4 fois (selon leur utilisation). Le rechapage réduit donc considérablement la quantité de déchets pneumatiques.
D'autre part, on utilise moins de matière première et d'énergie pour rechaper un pneu que pour en fabriquer un neuf ; le rechapage s'inscrit donc parfaitement dans une démarche de développement durable.
Il est économique : l'achat d'un pneu rechapé revient environ 30% moins cher que l'achat d'un pneu neuf.
Il est sûr : les critères de rechapabilité d'une carcasse sont extrêmement stricts et répondent à un cahier des charges très précis. Cette sélection rigoureuse garantit une sécurité et une longévité identiques à celles d'un pneu neuf.
Notre offre All Inclusive
Le rechapage All Inclusive le 1=1 : une exclusivité BestDrive. Une carcasse déposée = 1 pneu rechapé contitrade sans contrainte de dimension.
Nous vous proposons une solution de rechapage all inclusive gérée par nos propres usines en France.
Vos engagements, vos avantages
❱ vous fournissez à BestDrive vos carcasses.
❱ vous accédez à notre stock de pneus rechapés.
❱ vous n’avez pas de contraintes de dimensions : c’est un échange 1 pour 1 et ce, qu’importe la dimension de la carcasse rechapable donnée.
❱ vous avez une meilleure maîtrise de vos dépenses.
Nos engagements
❱ nous vous donnons accès à notre stock de pneumatiques rechapés Contitrade, quelle que soit la dimension souhaitée.
❱ nous enlevons vos pneus usés.
❱ nous vérifions la rechapabilité de vos pneus et nous vous informons sous 48h.
❱ nous vous livrons un pneu rechapé contitrade de manière hebdomadaire, selon vos besoins.
❱ nous vous accompagnons dans la mise en place de vos certificats d’économies d’énergie.
Règlementation
L’écart de profondeur de sculpture entre les pneus d’un même essieu ne doit pas excéder 5 mm. Veillez-y avant votre passage aux Mines.
